人生第一部車 – 小三初次體驗 @ 這是Akino(阿炯)的部落格

人生第一部車 – 小三初次體驗

和車子的關連可從腳踏車開始，不知是國小或國中時學會騎踏車，只知好像學了一段時間才會，國中開始騎腳踏車上學，高中後在十大建設項目之一，高速公路尚未開通的路面上學會騎摩托車，就開始騎野狼125上大學，當時在大學時男女校外聯誼流行抽機車鑰匙配對載人，載著陌生女孩豪邁奔馳山林確是年輕美好經歷。

鄉間小路 - QQ大老婆和最愛的小三

小三漫步夏日鄉野.

退伍開始工作，隨著時代進步，機車由腳踏啓動進步為電動，也變成當時的生活工具，不管風吹日曬每天通勤來回住宿地點民生社區上班，忙於賺錢存糧和加強專業，偶爾騎著機車巡視台北街頭，活動範圍不脫離住家附近，婚前認識現在開車上下班的老婆，約會時由她載我四處跑，活動範圍開始擴及大台北地區，有一晚兩人約到金山吃海鮮，回台北時深夜，由當時很少開車我執掌駕駛，途中一陣慌亂後，為安全起見再換她開，這也是我全家的第一輛汽車(DaiHatzu)。

大禹嶺 - 暑假的觀雲山莊.

花蓮燕子口 - 全家開車出遊.

小時候的女兒.

婚後老婆懷孕，為載小baby以老婆名義買了New Sentra，配備有當時很熱門的無線手機，可透過汽車來撥打手機，這台車載著一家大小走遍台灣全島和每條橫貫公路(南橫公路因88水災中斷而當年無法完成)，陪伴著小孩子的成長，也到處上山下海，近幾年車子舊了，大小毛病不斷，幾次返鄉都得到修車廠報到，今年過年回南部在南故宮突然熄火，考慮到開車的安全，心想該是它功成身退和換車的時候了。

新車和18年的舊車.

全家開車到南湖大山登山口.

武陵農場 - 雪山登山口.

黑色奇萊登山口.

清境農場的綿羊秀.

對一個不熟悉汽車的人來說，買車是一件全新的事情，本著跟爬山的一樣的流程，要登陌生的山頭，就是了解目標，資訊搜集，分析比較，判斷和決策，執行和回饋，不同於之前為交通目的，買適合平地的房車，未來要考慮旅遊登山，車種就朝向休旅車，休旅車當然首重其休閒旅遊的用途，要能超越平面而走向立體空間，能夠輕易行駛於山路海灘，達到心之所在車必隨至，幾經思量在有限的預算下選定Outlander 4WD的四輪傳動頂級休旅車。

頭城伯朗咖啡城堡 - 試車.

小三回嘉.

買車除了要選功能和配備和籌錢及汽車貸款外，還要辦理舊車換新車來扣抵貨物稅，免牌照稅的殘障申請，汽車保險投保內容選擇，經過一個月的評估和試駕後，敲定交車日期2016/6/4，交車當天早上天氣晴朗，如約前往汐止Costco對面的車廠領車，等太熱到達後到維修廠點交車子，業代逐一介紹各項設備的使用和操作方法，付清各項規費，和所長、廠長和業代合照留存，2.5小時後開始今天的處女首航。

汐止交車.

頭城龜山島.

在汐止火車站接愛美麗，經國道五號雪山隧道測試定速和跟車系統，因已中午就先到頭城老街的一家日本料理店吃中餐，再到阿宗冰店吃芋仔冰，隨後開往山上的伯朗咖啡檢測四輸傳動，今天雖是補端午節連休的上班日，許多遊客開著休旅車來伯朗咖啡城堡避暑喝咖啡，我們於是待在戶外的樹林下吹海風喝咖啡避暑。

試車和吃阿宗芋仔冰.

準備換新車的太熱.

回程時來到外澳海灘，因外海雷電交加不久留，17:00啓程回汐止仍碰到塞車，當晚帶大老婆來認識小三新車，隔日下午我當教練，女兒陪訓，在大崙尾山登山口教老婆新車各式按鈕和操作，由她開往風櫃嘴，只見她把新車當舊車開，車行緩速，時快時慢，山路狹窄會車時很怕掉到路邊水溝，途中我和坐後座的女兒心驚膽跳，也深怕她操作不當把小三弄壞，在雨中爬升500公尺到達風櫃嘴，老婆終得以喘息，和女兒直說試youtube影片中Outlander 4WD的試駕員都是舒適流暢，為何她開得膽戰心驚。

外澳海灘.

大老婆風櫃嘴試車.

雨後的風櫃嘴.

在風櫃嘴稍作舒緩休息後，老婆雖不太敢繼續開，本著實戰是最佳的學習方法，仍放手冒險讓她走完下山駕練，本計劃由內湖的大湖社區下山，結果開往荒涼汐萬路經新山夢湖到汐止，最後由國一高速公路回內湖，變成一次Outlander 迷航訓練，可鄰的小三第一天進門就被大老婆蹂躪，讓人心疼不已。

試駕中的大老婆.

6/9端午節四天連假，開新車小三回嘉，順便測試一下自動跟車系統，從內湖高架道路一路定速和啓動跟車系統，檢驗新車對各種路況的反應，塞車嚴重懶得踩油門和刹車，就交由電腦自行控制距離和車速，過湖口後交由老婆練習開小三，來到台中和朋友吃中餐順便買爬合歡山的裝備。

4WD - 四輪傳動.

定速和自動跟車系統.

大老婆開小三上高速公路.

東海別墅吃中餐.

回嘉後，6/10早上開小三到鄉間自行車道外拍，留下它和金黃稻田的美妙的身影，帶小三到村中廟裏拜拜祈求平安，小三正式成為家裏成員，下午全家到南故宮博物院裏看展覽，享受嘉南平原的文化氣息，6/11一整天全台下暴雨和小三窩在家裏，6/12早上開車回台北，一路上沒踩油門和沒踩刹車，完全用定速和自動跟車系統，以時速110公里在三小時內開回台北，完成小三南部首航之旅，接下來就等機會和小三上山。