阿里山來吉 - 跨年之旅: 藍天白雲玉山前，雲海落紅塔山頂 @ 這是Akino(阿炯)的部落格

阿里山來吉 - 跨年之旅 Day 2

D2 - 12/30(日) 藍天白雲玉山前，雲海落紅塔山頂

今天早上06:00在起床號聲中起床，梳洗完畢帶裝備上車，07:00站著吃早餐粥時順拍些照，問清產道路況，由錦源車前導，五輛車上行得恩亞納產業道路，因車道窄度只夠一輛車通行，所幸到台18前只會車三輛，且對面來車都靠路邊讓我們先行，車行進在柳杉林和竹林中，景色不錯唯沿路髮夾彎陡升，一路專注開車和跟車，在台75.1接台18(阿里山公路)，因叉路不明顯特別交待政耀和Cynthia將位置po在line群組上，昨晚Fama油箱只剩一格，加上他的休旅車耗油，來得恩亞納路上一直擔心油料用盡，今早先到阿里山加油站加油，而錦源車要放在阿里山遊樂區的出口當接駁車，先將他們的裝備放到我車上，台18線途中櫻花已開始綻放，四天的連假，今天到阿里山的遊客很多，他的車子在園外的兩公里處以上才找到91K來停放，小三車續開往92.8K登山口路。

得恩亞納 - 準備吃早餐.

得恩亞納 - 反光鏡中的社區.

得恩亞納早晨 Say Hello.

得恩亞納 - Naau準備早餐中.

好天氣大家都站著吃.

得恩亞納勇士.

出發前的熱身.

92.9K路邊的空地.

迎著朝陽出發.

陽光普照.

92.9K路樹.

晨陽中車開到登山口整理好裝備，在登山口先拍個照，此行車不能開入園區未先買門票，加上一般要爬小笠原山的登山客，大都由此入園爬山，曾看到網路上說由92.8K處往上時會有人來關照，一路小心翼翼爬升，經廢棄山葵區爬至小笠原山這段路比預期的遠和高，進入觀景台時圍網兩側有錄影機監視，心想不會這麼倒楣碰到網路上所提到的情節，因天氣大好，從觀景台上可遠眺玉山群峰，藍天白雲下和溫煦陽光及紅樹綠草構成一幅好景色圖畫，大夥興高釆烈瘋狂拍照，這次特別帶旅遊鏡上山，剛好派上場心理正為自己的選擇喝采時，突然間一位志工質問你們有買票嗎?拿收據給我看，一時之間空氣凝滯了。

92.9K登山口.

前進小笠原山.

廢棄山葵園.

小笠原山的紅葉.

小笠原山.

小笠原山 - 育真和錦源.

芳美和Byran.

小笠原山 - 好讚的景色.

小笠原山 - 玉山為背景.

藍天白雲.

遠方的玉山山脈和中央山脈.

歡愉的早晨.

圖畫般的風景.

小笠原山 - 帥一個.

小笠原山木造八掛觀景台.

志工質問口氣帶點恐嚇，說看警員等會要如何處理，可能要你們補票或走回頭，並屢次呼叫警察來處理，一時場面冷了不少，今天要趕點行程我請其他人小笠原拍完照往前續行，我和佳民等員警來，利用空檔時站在八卦觀景台繼續欣賞風光秀麗的小笠原山和遠方雲海，眺望玉山和八通關，10:30一位年輕警員騎機車來，下車很客氣地問幾個人，是否有設籍嘉義(優待票100元)，是否有學生(優待票100元)，我告知輝哥夫婦倆是志工(免費)，收錢後警員說要留下電話，以便他拿收據給我，補完票我和佳民走至祝山觀景台。

阿里山小笠原山山頂: https://www.youtube.com/watch?v=oco__98HTqE&t=1s

八掛觀景台上的芸汶.

好美的小笠原山.

小笠原山上的佳民.

小笠原山 - 等候補票.

玉山主峰.

祝山休憩觀景台 - Akino / 阿桾 / 軒晴 / 佳民.

觀景台似乎有改建過跟之前來時是在草叢前看日出的場景不同，此時可清楚地看到玉山山脈，請人幫忙拍合照，並在此錄下這難得的景色，路途中警員依約騎車給收據，我們四人走到對高岳車站，此地明天有跨年音樂晚會，這個車站也可看到玉山，四周景觀在藍天白雲下顯得明亮美麗，沿著鐵路走到對高岳登山口，輝哥他們告知會在對高岳的觀景台吃中餐等我們，四人沿途拍照慢行，走經一段五星級的二葉松步道，幫穿紅衣的阿桾母女拍了幾張林中美照。

祝山火車站看玉山群峰: https://www.youtube.com/watch?v=0YFQPCACWtM

祝山休憩觀景台.

祝山路標.

往對高岳車站.

對高岳車站前合照.

對高岳車站 - 軒晴.

對高岳車站的冬陽.

對高岳車站和玉山.

走過對高岳車站的山友.

對高岳車站留影.

對高岳車站 - 芒花和玉山.

對高岳車站的美色.

對高岳登山口.

對高岳步道.

對高岳步道二葉松林.

對高岳紅衣女孩.

對高岳步道上的二葉松落葉.

對高亭在紅榨槭林中，滿亭滿地的紅榨槭落葉非常有意境，可以想像盛紅時的迷人景色，一邊快速地喝熱湯和吃吐司及阿桾的豆漿，一邊拿起相機四周拍照，休息片刻分兩隊一隊輕鬆走眠月線，另一隊按計劃爬塔山，離開前請一位山友幫忙拍合照，下行巧遇雲海和海島，由鞍部右轉入柳杉林接眠月線鐵路，兩隊在塔山登山口分開，往塔山的步階一路陡升一公里無冷場，風景和雲海美景也令人讚不絕口，爬升300多公尺，在3.5K處休息吃點心，再一鼓作氣爬上在3.7 K的塔山觀景台。

對高岳亭前的阿桾母女.

對高岳亭.

對高岳亭和紅榨槭落葉.

對高岳亭內休息的夥伴.

對高岳亭 - 滿地落葉.

對高岳亭下的山壁.

對高岳亭 - 雲海.

鞍部叉.

往眠月線鐵路.

山葵園.

眠月線鐵路

眠月線鐵路叉路口.

眠月線鐵路走向塔山登山口.

眠月線鐵路.

眠月線鐵路 - 起霧.

眠月線鐵路和塔山步道.

大塔山登山口.

塔山步道.

塔山步道35K處.

大塔山前的建築物.

大塔山下方.

塔山觀景台可360度環視雲海，近看塔山壯麗山形和群峰，景色超讚不愧是阿里山五奇之一，有兩位攝影愛好者特地背三角架等拍夕陽，我們幾人拍完個人照和團體照，開始快速下山，我則在後沿途賞景拍照，以30分鐘下到塔山登山口，再走在鐵道上到沼平車站，因天色將暗搭最後一班遊園車到遊客中心，另一隊已搭園外接駁車到停車處，我們也跟著搭接駁車會合。

大塔山觀景台 - 育真 / Fama.

大塔山觀景台 - 首登.

大塔山觀景台 - 錦源.

大塔山雲海.

大塔山登頂.

大塔山登頂照.

大塔山雲島.

大塔山35K處的雲海.

大塔山步道.

大塔山登山口.

水山線.

沼平車站搭遊園接駁車.

園外接駁車服務不錯，免費的接駁車總共設置6個接駁站，最後一個接駁站大概在91.5 K，錦源先下車後，我們續搭到92.8K地點，不幸的是小三不知為何大燈沒關，車沒電無法啓動，聽老婆一說如晴天霹靂，不幸中的大幸是車上有電連線可接Fama的電(要先將沒電車的紅黑色線接好，再接上黑色線到Fama車，Fama車啓動後要踩油門，然後再接上紅色，沒電的車才可發動引擎)，順利發動引擎，五車在加油站先會合。

遊園接駁車車上.

回程由錦源車前導，輝哥告知大家到76K時要開始注意叉路，可惜天黑加上台18上的車不少，叉路口不明顯，錦源車開到72K時大夥才回頭，到75K附近和等待中的輝哥會合，和佳民車連絡不上，四車先行開進得恩亞納產道，摸黑走在這狹隘山路考驗駕駛的技術和膽識，還好夜晚沒對向的來車，佳民車在乘客膽戰心驚下平安順利回到民宿，大夥先開動喝加碼的燒酒雞熱湯暖暖身。

得恩亞納.

得恩亞納吃晚餐.

爬了一整天的阿里山，歷經早上狹隘山路考驗，一路陡的小笠原山，入園補票糗事，塔山急升300公尺，急搭最後一班遊園公車，車子沒電可發動，台18找不到回民宿的路，晚上這一餐大家吃得更珍惜，飯後紛紛回房盥洗，睡前再到Fama房間討論隔日行程，計劃車開至多林，只走多林車站至叉路口來回，而大棟山行程看情況，大家就回房休息，睡前到Ping三人的房間閒聊到深夜。