夫婦山拉拉山緃走 - 探訪巴福絶境美景－這是Akino(阿炯)的部落格

夫婦山拉拉山緃走 - 探訪巴福絶境美景

參加人員：10人

Akino、Ping、家鴻、佳民、Jeremy、旺叔、Michael、張董、阿茂、阿輝。

拉拉山 - 第一隊登頂照，家鴻、佳民、Ping、Jeremy.

拉拉山 - 第二隊登頂照，Michael、阿茂、張董、旺叔和阿輝.

拉拉山 - 晴空下首登.

集合時間和地點:

第一個集合點:

第一隊(拉拉山塔曼山) - Akino車: Ping、家鴻、佳民、Jeremy，07:00 板南線南港展覽館。

第二隊(夫婦山拉拉山) - Michael車: 06:00旺叔、張董、阿茂、阿輝三峽集合。

第二個集合點：7/23 13:00 在拉拉山山頭兩路會師。

第一隊(Akino): 拉拉山塔曼山預計時程:

1. 07:00南港出發

2. 10:00 拉拉山生態館

3. 12:00 拉拉山登山口

4. 13:00 登頂拉拉山

第二隊(Michael): 夫婦山拉拉山預計時程:

1. 06:00 桃園出發

2. 09:00 雪霧鬧登山口

3. 10:30 登頂夫山

4. 12:50 登頂拉拉山

拉拉山往夫婦山釘在樹幹上的指標.

交通概要

去程：

第一隊Akino車: 07:00南港展覽館捷運站 -> 北二高 -> 三峽 -> 台3線 -> 台7乙 -> 台7線（北橫公路）46.9K處左轉上巴陵（桃116） -> 10:20到巴陵分局處辦理入山證 -> 10:40桃116(巴陵道路和桃園客運終站)終點 -> 開車2公里到拉拉山生態教育館 -> 11:15上停車場免費停車。

第二隊Michael 車: 06:00三峽 -> 台3線 -> 台7乙 -> 過北橫之星之後 -> 台7線31K -> 雪霧隧道前左轉往下(台7線31Ｋ處的雪霧隧道左邊) ->河谷經雪霧鬧橋沿雪霧鬧部落產業道路主線而上，經利民商店處取右往上，再遇叉路右轉，產業道路盡頭，沿途取產道主線，遇叉路口可看登山路條或標示) -> 08:00伊萬農場門口旁為夫婦山的登山口。

回程：18:35拉拉山生態教育館停車場 ->桃116公路(上巴陵街上) -> 下巴陵 -> 台7線-> 台7乙 -> 台3線 -> 21:15三峽吃晚餐 -> 北二高 -> 64快速道路 -> 江子翠捷運站 -> 11:00內湖。

上巴陵的桃園客運站牌.

福巴越嶺古道入口.

登山尋幽路線:

登山: 共6小時，爬升高度：最高高度2,036m、最低高度1,450m，距離約12公里)，負重9公斤。

第一隊: 11:24拉拉山生態教育館(H1,550m) -> 11:40 4號巨木 -> 塔曼山達觀亭登山口 -> 達觀亭 -> 福巴越嶺古道入口 -> 福巴越嶺古道縣界鞍部(氣象局自動監測站) -> 13:25拉拉山登山口 -> 山毛櫸老樹平台 -> 15:15拉拉山(H2,036m) -> 14:44山毛櫸老樹平台 -> 16:35拉拉山登山口(巴褔古道13.8K處，高約H1,500m) -> 16:55福巴越嶺古道縣界鞍部 -> 17:28福巴越嶺古道入口(17K處) -> 17:42 4號巨木 -> 18:00拉拉山生態教育館(停車場) -> 18:40買水蜜桃 -> 19:00上巴陵街上。

第二隊: 08:15伊萬農場門口旁為夫婦山的登山口(H1,400m )-> 09:00婦山(H1,780m) -> 10:15夫山(H1,870m) -> 卡拉岔 -> 巨木區 -> 拉拉山夫婦山最低鞍部 -> 13:30拉拉山 -> 拉拉山夫婦山最低鞍部 -> 巨木區 -> 卡拉岔 -> 夫山 -> 婦山 -> 18:10夫婦山的登山口。走約10小時。

拉拉山小蜜桃.

拉拉山步道上特色植物.

福巴越嶺古道 - 樹洞.

福巴越嶺古道 - 夕陽下的山行者.

景點介紹:

夫婦山：

夫婦山海拔1,870M，與復興尖及那結山合稱復興三尖，緣於其頂尖是桃園縣復興鄉境內之最，夫婦山是由兩座緊鄰的尖峰組成，遠望好似夫婦相對，在雲端依畏永不分離，遠望極為顯眼，較矮的是婦山(海拔1780M)，較高的是有基點的夫山(海拔1870M)。全程在樹林內行走，落差不到400M即可登頂，算是好走的中級山，也是復興三尖中最易爬的一座。

婦山登頂照.

拉拉山:

又名達觀山，海拔2031公尺，三等三角點No.6265，位於桃園縣復興鄉與新北市烏來鄉和交界處，拉拉山在泰雅族語裡，是「美麗」的意思，範圍涵蓋北橫巴陵附近山區，林相當豐富，並擁有全台灣面積最大的紅檜森林，有人說這裡是「北臺灣氧氣最多的地方」。

拉拉山 - 五虎之一.

拉拉山 - 家鴻.

拉拉山 - 前一天才決定參加的Jeremy.

塔曼山:

又稱多曼山，海拔2130公尺，三等三角點No.6263，位於新北市烏來鄉與桃園縣復興鄉交界處，為新北市第一高峰。山徑因落葉及盤結的樹根而柔軟如毯，沿途原始蓊鬱的原始林相及穿插的巨大神木，不斷吸引山行旅人的眼光及讚嘆!

活動行程記錄：

熱斃的夏季到了，除了到山上避暑，不然要做什麼，自華俐敏經歷12小時摸黑下山的夫婦山拉拉山來回走非人行程後，加上走完上週的魯石緃走，快速召集勇士探查夫婦山緃走拉拉，計劃分兩隊在拉拉山山頂換車鑰匙和兩路會師，一車由伊萬農場門口旁的夫婦山登山口起登，由Michael領軍，另一車由福巴越嶺古道入口，由本人親自帶隊。

拉拉山 - 幸運登頂.

夫婦山 - 登頂合照.

前進方式和隊員經幾番討論和召集終於前兩日定案，為了打通此條路線確定未來行程，兩隊探查人員在大好天氣下一大早出門，分別由桃園和南港出發，我車07:00上北二高時遇往雪隧車陣，小塞10分鐘，車子經三峽來到角板山加油站加油休息，並換由佳民開車。

拉拉山 - 健腳佳民.

氣象局自動監測站.

北橫公路的早上，重機車和單車客很多，車行狹隘山路中，和對面兩台遊覽車會車，塞在車陣中耽誤了20分鐘，因時間遲了快一小時，經下巴陵時心中猶豫是否要花時間到巴陵派出所申辦入山證，後想一下為確保萬一還是花了半小時到警察局填寫申辦入山證，也因此入山證證明今日才得了順利爬上拉拉山。

上巴陵辦入山證.

上巴陵派出所附近蠻熱鬧的，餐館不少視野不錯，續行經許多賣水蜜桃的店舖，打算下山時買些，快到管制站時遇塞車，經佳民下車探詢，往內2公里到停車場有管制車輛進出，一台下山才能一台上山，為此又耽擱了半小時，而此時管制站溫度是26度。

拉拉山 - 等候進入管制站.

生態館的上下停車場停滿車子，今天的遊客非常多，停好車換好裝，停車的管制員告知步道只開放到4號巨木，聽到此消息不禁為之一愣，這下怎麼辦? 難道就此打道回府嗎? 5人走到4號巨木看路況再決定，為趕著會師不與途中的巨木拍照，來此4號巨木位置，步道上在施工且被封閉，發現無法通過猶豫中本要撤退。

拉拉山停車場 - 準備出發.

拉拉山生態教育館.

拉拉山4號巨木 - 封閉修建中.

忽出現一對情侣，他們也想續行，於是探詢現場人員，這時的入山證發生效果，警察局即已核准，於是讓我們通行，不遠遇一崩坍，這對情侣隨我們進入，女生要過崩坍一半時整個人趴在滑石坡上，幾乎快要掉到山谷中，情況危急家鴻就近協助，我於是叫大家撤回，心中忽然興起一個意念，遇崩塌處可高繞找路通過，請大家試找出路，一下子就發現上方有踏痕，此新生成小徑讓我們絶處逢生，又燃起完登的希望。

拉拉山工地.

拉拉山步道崩塌處.

拉拉山高繞崩塌.

陡上高繞崩塌處到往13號巨木的路標，稍事喘息續行到巴褔古道入口的17K處，往達觀亭找往拉拉山的路徑沒著落，往回走看到塔曼山的登山口，此時跟著過來的情侣因裝備不足，告別後自行走園區步道，我們走到巴褔的柵欄入口處，看到有鎖我就習慣性直接爬過柵欄，想不到可打開門走進來，踏上古道後隨即又碰到崩倒的大樹，因不知後面的路況如何，感覺好像走入夢幻奇境探險。

福巴越嶺古道入口.

走向塔曼山達觀亭登山口.

塔曼山達觀亭登山口.

福巴越嶺古道入口柵欄 - 原來可開門直接走進去, 不用攀越.

福巴越嶺古道 - 又一處崩坍.

古道因去年颱風封閉近一年，幾無人走過，觀察路徑上的痕跡和堆積落葉及兩旁茂密小草，走在古道上常有蜘蛛網上身，前端的家鴻得不斷揮舞登山杖清除蜘蛛網，古道上有野獸的足跡，我們五人走在這無人之境，沒遊客的喧嘩，山林特別寧靜，這片刻感覺整個山區由我們獨享，這般境地讓佳民特別感動直呼大美。

福巴越嶺古道 - 枯木上的木耳.

福巴越嶺古道 - 枯木踏點亳無踏痕，表示很久沒人來走古道.

福巴越嶺古道 - 邁向無人的山界。

福巴越嶺古道 - 乾淨涼爽的山林.

福巴越嶺古道 - 踏在心中期待已久的古道上.

福巴越嶺古道 - 每個角落皆是原始.

山林雖美，但因初次踏訪，基於本能我特別警覺和注意及觀察四周，天氣變化、路程時程，特殊地形地物及路標，以確定前往和回來的路，一切安全為重，輕步走在寬廣的古道欣賞沿途美景，今天的行程好似冒險家在尋寶，穿越倒木鑽過樹洞，經塔曼山的登山口，來到氣象局自動監測站。

福巴越嶺古道 - 輕快的隊伍.

福巴越嶺古道 - 氣象局自動監測站前的塔曼山登山口.

氣象局自動監測站接近中.

氣象局自動監測站 - 寬敞的鞍部.

接著要再走20分鐘較狹小的古道到登山口，從兩旁的雜草判斷，從這裏到拉拉山登山口，真的已很少人在走，我們可能是這段時間唯一來走過的隊伍，13:25大家在登山口吃午餐休息(Jeremy 只帶行動糧沒帶午餐，Ping分了麵包給他)，這裏可走往褔山吊穚，登山口高約1,500公尺，由此須陡上500公尺才可到達山頂。

福巴越嶺古道 - 拉拉山登山口.

福巴越嶺古道 - 休息吃午餐.

福巴越嶺古道 - 家鴻的帽子.

福巴越嶺古道 - 前方往烏來的路已不通.

這段山徑沿著盤結的樹根陡上跟北插天山一樣得山腳並用，此區域潮濕多苔蘚和地衣，沿途原始蓊鬱的原始林相及穿插的巨大神木，雖山中涼爽，用力爬升仍讓人流汗不已，80分鐘後抵達山毛櫸營地，地上滿滿的都是山毛櫸落葉。三顆聚集在一起的山毛櫸，其中兩顆非常的巨大，推估樹齡應有數百年之久，樹型優美，孤傲挺拔在在拉拉山上。

陡上拉拉山的林相.

大家一起來探險.

芳美，我可不想在此拋棄妳.

長滿苔蘚和地衣的樹頭.

可往氣象局觀測站的叉路.

山毛櫸老樹平台.

三顆山毛櫸老樹.

山毛櫸老樹和家鴻.

山毛櫸老樹背後.

待家鴻和大家恢復體力後續上行經大片山毛欅和茂密箭竹林，過一紅色加油牌子後，有一路牌指向魯培山和南插天山，幾分鐘後15:15登頂拉拉山，山頂視野被周圍的樹木阻擋，左循稜可往夫婦山，雖和預計會師時間晚了兩小時，我仍在山頂呼喚Michael和旺叔，可惜無人回應。

山毛櫸老樹看夥伴.

加油牌子.

拉拉山下方的箭竹林.

竹林中的佳民.

美麗山毛櫸樹群.

往南插天的路.

山毛櫸和夥伴.

大夥拍好合照後下山，在山毛櫸營地(有微弱訊號)由Jeremy在Line上告知大家已登頂拉拉山並開始下山，一小時後回到登山口，快速走回到自動監測站，踏回寬廣的古道上，開始漫步山林，山裡瀰漫著原始森林，香氣豐沛的芬多精，更教人神清氣爽、心曠神怡，走在林蔭下，遠望林稍的陽光和山行者的身影，今天整條步道上竟沒碰到任何人。

拉拉山 - 雪山Ping登頂.

拉拉山 - 登頂成功.

拉拉山登頂合照.

回到4號巨木，工人已下班，生態館前除了有兩輛車在泡茶和停車場停一台跑車外，遊客於17:00皆已離開園區，我們利用山泉水擦洗身體和脫換衣服，黃昏無人的園區好幽靜，或許他日可來這裏觀星(園區不可露營)，由小三載大家到上巴陵上廁所和佳民跟派出所回報下山，得知進入夫婦山15天前要辦入山證(已不用入山證)，拉拉山不用辦入山，塔曼山可當日在巴陵分局辦理。

福巴越嶺古道 - 拉拉山登山口.

福巴越嶺古道 - 巨木林下.

福巴越嶺古道 - 古道兩側, 綠意盎然

福巴越嶺古道 - 過木棧道.

福巴越嶺古道 - 回首.

福巴越嶺古道 - 漫行.

福巴越嶺古道 - 滿地堆積落葉.

福巴越嶺古道入口 - 下山了.

福巴越嶺古道 - 禁止通行.

雖上巴陵有許多餐廳可吃飯，但想說到下巴陵吃，想不到皆已休息作罷，由下巴陵我載大夥下山，車行進於黑夜中的北橫公路上，讓佳民回憶起A班同學大學畢業旅行的往事，那時同學在下巴陵喝酒以致一位姓趙的女同學身體有狀況，請計程車司機緊急開車經由北橫送往三峽醫院，在彎曲山路開了一個多小時，來到三峽好不容易找到一家還在營業的店面吃晚餐，最後載大家在江子翠捷運站搭車，於22:40回到家。

拉拉山生態教育館停車場換好裝.

桃116(巴陵道路) - 買水蜜桃.

桃116(巴陵道路) - 店家.

桃116 - 上巴陵之夜.

三峽 - 吃晚餐.

拉拉山之果.

心得 - 總結：

這次能完登拉拉山只能說是幸運和巧合的組合，本來是規劃兩隊分別由拉拉山森林遊樂區和雪霧鬧在拉拉山會師，A點進B點出並交換車子鑰匙各自走完全程，後因Michael和旺叔要夫婦山拉拉山來回走，我只好帶一隊來探查遊樂區的塔曼山和拉拉山，這促成今天的探險經歷。

氣象局自動監測站.

夫婦山 - 旺叔.

一般人有時會偷懶不辦入山證直接登山，這次事先並不知曉遊樂區只開放到4號巨木，被阻擋在入口時，正要打退堂鼓時，一對情侣的出現來探詢，加上有入山證才得以進入管制區，遇崩塌無法通行想到了高繞，步步走入無人山林風險未知，唯賴以GPS和勇氣才得以一探古道秘境。

拉拉山4號巨木之後的崩塌.

拉拉山 - 誤闖山林的小白兔.

造訪山毛櫸老樹.

經此次踏查得知此條路線因崩坡修建中，只開放到4號巨木，巴褔古道1K/5K/9K崩坍嚴重現已封閉中，所幸當初華俐敏的隊伍沒摸黑由拉拉山下到巴褔古道，不然有可能過不了崩塌地點，也幸好Michael沒來由此要登拉拉山，可能會因無法進入巴褔古道，而讓旺叔等無法和Michael會合，而困陷在山上，感謝天佑山水夥伴。