松山彩虹橋至猴硐卡打車 - 基隆河鐵馬情緣

 

參加人員:12

Akino、政燿、芳美、Tean、純華、Ula*2、俐慎、佳民、清松、TaylorAmery

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汐止星光橋.

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四腳亭瑞慶橋 - 清松.

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猴硐火車站 - 苦撐到停車場的政燿.

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五堵台鐵舊隧道 - Ula的單車.

 

集合時間和地點:

2022/5/7 08:00饒河夜市旁邊的河堤,彩虹橋前的IOU立體文字雕塑

交通概要:

去程

07:30內湖騎Ubike 2.0 -> 美堤河濱公園 -> 彩虹河濱公園 -> 08:00 IOU

回程

15:31猴硐火車站搭4183區間車 -> 16:28松山火車站 -> 16:43彩虹橋 -> 16:46彩虹河濱公園IOU -> 17:30內湖

 

登山尋幽路線:

負重6公斤(含單眼長鏡頭),共7小時(含休息),全程長約40公里。

內湖: 08:13成美右岸河濱公園,彩虹橋(IOU) -> 成美橋 -> 成功橋頭 -> 環東大道下方 -> 南湖右岸河濱公園 -> 經內湖復育園區(原內湖垃圾山) -> 南湖大橋 -> 內溝溪舊道 -> 涼亭 -> 南陽大橋。

汐止: 社后派出所,社后橋頭,過橋 -> 新社后橋 -> 汐止系統交流道,國道1 -> 樟江大橋頭,國道3號,國道1 -> 水尾灣原住民園區,可看到香帥蛋糕 -> 汐止第7公墓 -> 09:06水尾灣遊憩公園 -> 江北二橋頭 -> 汐止國小-> 江北橋,汐止連絡道 -> 09:38星光公園上厠所。

五堵: 09:45五堵火車站(Ubike) -> 長安橋 -> 新長安橋 -> 五堵貨場 -> 大同路三段 -> 09:55五堵台鐵舊隧道 -> 水長橋 -> 千祥橋自行車道入口 -> 基隆河河堤道路 -> 堵南國小 -> 堵南街,百福橋(中油百褔加油站) -> 百褔公園 -> 臺北市區監理所基隆監理站 -> 五褔橋 -> 六堵文化走廊(河岸自行車道),六堵河濱運動公園 -> 六合橋。

七堵: 七賢橋 -> 10:35俊德吊橋 -> 崇智橋橋頭進入河濱車道 -> 大華橋,八德路(NISSAN裕信七堵服務廠) 進入河濱車道 -> 11:00八堵交流道(暖暖交流道,之前到雙溪經暖暖的之地),七堵八德河畔櫻花賞鳥公園。

八堵: 金華街過橋至對岸,八堵火車站,八德橋 -> 八堵路 -> 八堵橋 -> 過港路 -> 暖江橋橋上(對面是暖暖火車站),暖暖壺穴 -> 興隆街 -> 河濱自行車道 -> 11:30碇內吊橋(蔡琴的老家)

暖暖: 四腳亭 -> 11:46瑞慶橋 -> 吉慶國小 -> 大埔路 -> 慶安橋 -> 四腳亭埔路 -> 12:05瑞亭國小 -> 12:20龍安宮洗臉。

瑞芳: 過港巷 -> 瑞芳街 -> 瑞芳交流道,明燈路3-> 12:33瑞芳火車站還車(Ubike費用$135) -> 12:40阿梅赤肉羹米粉炒 -> 13:00美食廣場,阿伯老店吃剉冰豆花。

猴硐: 13:30瑞芳火車站租Ubike 1.0 -> 三爪子坑路 -> 員山子路 -> 蛇子形路 -> 過鐵路行人地下道 -> 瑞侯自行車道 -> 13:55猴硐舊隧道群 -> 14:05宜蘭線TK12+233邊坡滑落搶修工程,車道封閉 -> 蛇子形路 -> 14:14瑞芳運動公園,圓山橋,明燈路一段45 -> 102號公路(瑞金公路) -> 14:2037瑞侯公路 -> 14:26員山子分洪道 -> 14:50猴硐遊客中心 -> 15:00猴硐火車站還Ubike -> 15:03願景館 -> 15:25猴硐火車站。

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彩虹河濱公園 - 早上的單車客.

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俊德吊橋 - 純華、Taylor、Amery.

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俊德吊橋 - 全球的金城武、黎明 ,阿天.

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四腳亭瑞慶橋 - Amery.

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彩虹河濱公園 - 午後的 IOU立體文字雕塑.

 

景點介紹:

 

員山子分洪道

員山子分洪道位於基隆河的上游,基隆河為淡水河水系一大支流,主長度86.4公里,流域面積490平方公里,顧名思義它是從基隆流過來的,不過到基隆長度也才1/2,嚴格來說它應該是從平溪流過來的。廣大的流域面積,就像巨大的漏斗,匯集了大量雨水往下游去,因此流經的七堵、五堵、汐止、社子地區,每次豪雨一來幾乎必淹。

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員山子分洪道區域圖.

為了解決基隆河的水患問題,中央在2002年編列316億工程預算推動「基隆河整治計畫」,員山子分洪工程為計畫主要項目之一,地點位於瑞芳鎮瑞柑新村旁,建設分洪結構、開鑿內徑12公尺、長度2.4公里引水隧道,引導水量1,310立方公尺/每秒 排入東海,使基隆河達200年重現期距之防洪標準。

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員山子分洪道 - 隧道口上方.

完成後的分洪道把基隆河上游1/3的洪水直接導入大海,讓大台北地區免受水災之苦,是台灣防洪工程中C/P值極高的解決方案。但大量排出的淡水使得水質鹹度劇烈震盪,造成海洋生態浩劫滾滾黃泥流入東海,也讓東北角海岸出現了另一個陰陽海奇觀。

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員山子分洪道 -  37瑞侯公路.

三貂嶺隧道自行車道

擁有百年歷史、串聯起瑞芳三貂嶺與雙溪牡丹的三貂嶺隧道自行車道,全長3.15公里,見證煤礦產業、北宜鐵路發展的三貂嶺隧道1985年停用,堆滿砂石並有山澗細水流入,形成獨特的自然生態,新北市政府2019年規畫活化為自行車道,為不破壞現有風貌,採用墊高式的鏤空棧道,讓遊客依然可以從縫隙中看見下方的逕流,甚至可以看見溪裡小魚漫游其中,且隧道岩壁上絕不釘上一根釘子,保持原有的歷史紋路脈絡。施工保留原始環境風貌,於三爪子隧道末端接近基隆河處規畫一處0.5公分的淺水池,以水面反射出口的光線,形成鏡面倒影,將基隆河的壯麗景色拉進隧道內,讓民眾體驗黑暗轉光明的變化,當地居民則開放特定時段通行,另因該路線屬「青春山海線」中的一環,鐵馬族會騎乘通過此隧道。

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五堵台鐵舊隧道.

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三爪子隧道 - 王建棟攝 .

 

活動行程記錄

原計劃以騎單車的方式,沿基隆河以水路方式再訪擁有百年歷史、串聯起瑞芳三貂嶺與雙溪牡丹三貂嶺隧道,全長3.15公里的自行車道,最終騎到牡丹的三爪子隧道,再從牡丹車站搭車回台北,可惜三爪子隧道須到6月中才會開放通行,本周就先由彩虹橋騎到猴硐,下次再由瑞芳火車騎到牡丹和雙溪,最近疫情爆發後改為和病毒共存的措施,每日確診人數達5萬人,老婆有輕微咳嗽,安全起見因此她沒參加,最後報名人數剩: Akino、政燿、芳美、Tean、純華、Ula*2、俐慎等8位,後面的幾位是當天臨時參加,為避免Ubike累時計費,打算租騎Ubike 2.0到五堵車站和瑞芳車站換車,因猴硐只有Ubike 1.0,故在瑞芳就得換成1.0,今早觀察天象天氣陰涼,北風吹拂舒服,不過逆風前進要多用點力量,空氣品質不錯,來到麗山國小旁的Ubike站,選了一輛蠻新的2.0悠哉地騎到美堤河濱公園。

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美堤河濱公園 - 朝陽綠茵.

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五堵台鐵舊隧道 - 健腳Ula.

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五堵台鐵舊隧道 - 純華、芳美.

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今日的雲層.

 

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今日天氣陰天.

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今日空氣品質不錯.

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今日吹東北風.

上下班常騎單車走河濱公園,一是單車可自由行無紅綠燈,二來沿基隆河人車不多,清晨或夜晚都顯清幽,早上陽光輕灑在綠茵草地,單車輕快於慢跑者來往之間,到彩虹橋和大夥會合,當大夥得知Cynthia因身體有症狀而未參加時,都有提高警覺保持該有的距離,等基隆河對岸的阿天過來後即上車出發,輕風徐吹向基隆河上游騎行,清澈河水景色優美,青青草地水鳥依水,輕騎已過數哩路來到水尾灣遊憩公園,大夥在公園的樹下堤岸休息,小心保持距離吃水果,Taylor來電問騎到哪裡,接著Ula和佳民的小摺前騎經江北橋遇TaylorAmery,整隊經汐止河道至星光橋休息上厠所。

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美堤河濱公園 - 松山機場起飛的立榮飛機.

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美堤河濱公園 - 101倒影.

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彩虹河濱公園 - 芳美、佳民.

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水尾灣遊憩公園 - 彎曲河道.

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水尾灣遊憩公園 - 單車遊.

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水尾灣遊憩公園 - 一起出遊.

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水尾灣遊憩公園 - 四騎士.

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水尾灣遊憩公園 - 合照.

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水尾灣遊憩公園 - 清澈的基隆河.

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星光公園 - 俐慎、芳美.

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星光橋 - 單車合合.

星光橋上單車列隊合拍,過五堵火車站但並未按計劃換騎Ubike,揮車續行基隆河河畔,過長安橋經沙石車進出的五堵貨場,轉彎到五堵台鐵舊隧道,隧道口休息拍照,穿過涼爽隧道到出口騎上新建的千祥橋自行車道,自此進入基隆市管轄的七堵,自行車道的設施並不完善,騎過堵南街也是佳民以前工作的領域,由他帶大家騎過百福橋,經百褔公園、六堵文化走廊(河岸自行車道),過六合橋他往前騎馬路,其它人左轉進入河濱自行車道,在俊德吊橋休息時,佳民才從吊橋對岸騎來會合,此時閒聊到小s騎車至台東,路上落後被放鳥搭便車趕至旅館趣事,Taylor熱心地教單車生手俐慎如何調座位高度,和阿天河岸並騎,他說他未曾來走過此段路。

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五堵台鐵舊隧道 - 愛運動的阿天.

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五堵台鐵舊隧道 - 焦點.

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五堵台鐵舊隧道 - 休息.

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五堵台鐵舊隧道 - 合拍.

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五堵基隆河河堤道路.

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六堵文化走廊(河岸自行車道) - 金牛、佳民.

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俊德吊橋 - 佳民.

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俊德吊橋 - 休息.

騎到八堵交流道(暖暖交流道)Ula和她朋友要騎九份自此分道揚騎,七堵八德河畔櫻花賞鳥公園休息,政燿感到疲累想在暖暖車站搭火車回台北,於芳美激勵下續騎至八堵,八堵火車站接台5線時,俐慎右行往台2七堵方向,經和Taylor電話確定後叫大家回騎過八堵橋會合,佳民在此分手要騎至基隆,過暖江橋由我帶大家騎入往碇內吊橋的河濱單車道,過吊橋大夥在橋頭上厠所休息,Taylor則續行探路,接著經四腳亭過有當地煤礦礦坑和礦車特色的瑞慶橋,一路騎在馬路上過慶安橋要接台2丁,考量卡車多Taylor帶大家改騎四腳亭埔路至瑞亭國小休息,再騎至龍安宮洗臉,經車流不少的瑞芳交流道,騎明燈路3段進入瑞芳市區,來到火車站還Ubike

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七堵八德河畔櫻花賞鳥公園 - 坐下來的政燿.

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八堵碇內吊橋 - 俐慎、清松.

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八堵碇內吊橋 - 阿天、Amery.

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八堵碇內吊橋 -  樹下休息的清松、政燿.

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四腳亭 -   瑞慶橋.

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暖暖龍安宮.

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暖暖瑞亭國小.

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暖暖瑞亭國小  - 休息逛校園.

到火車站正值中午,陽光普照略顯暑熱,午餐吃阿梅赤肉羹米粉炒,戶外同桌時吃米粉少話,以免疫情傳染,清松慷慨付費招待大家,進入有量體溫檢測的美食廣場,坐在阿伯老店吃剉冰豆花,保持靜默少話吃剉冰,止渴降溫再到火車站租Ubike,純華因刷卡取車不順又刷卡還車,悠遊卡被停用15分鐘,只好跟阿天借用悠遊卡,再踏上單車經三爪子坑路、員山子路、蛇子形路過鐵路行人地下道,來到瑞侯自行車道,猴硐舊隧道涼爽好騎,光影交錯的舊鐵路隧道像是腳踏車時光機,可惜遇TK12+233邊坡滑落搶修封閉,只好返騎新蓋的瑞芳運動公園右轉騎過圓山橋,改道騎上瑞金公路大馬路,轉進北37瑞侯公路騎一段上坡路,奮力騎上再下行至員山子分洪道。

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瑞芳火車站 - 站前廣場.

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阿梅赤肉羹米粉炒 - 吃中餐.

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阿梅赤肉羹米粉炒 - 阿天.

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阿梅赤肉羹米粉炒 - 同桌.

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美食廣場 - 阿伯老店吃剉冰豆花.

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瑞芳車站美食廣場.

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猴硐舊隧道群.

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瑞侯自行車道 - 封閉.

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宜蘭線TK12+233邊坡滑落搶修工程.

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37瑞侯公路 - 上坡路.

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員山子分洪道解說牌.

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員山子分洪道 - 吃水果的純華.

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員山子分洪道 - 拍照留念.

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員山子分洪道 - 渠道.

久聞造褔汐止的員山子分洪道,今日意外地造訪這CP值高的防洪設施,觀察四周地物後,沿溪岸公路騎到猴硐遊客中心上厠所洗臉,或許疫情因素今天猴硐的遊客顯得稀少,我們在猴硐火車站還Ubike後,到願景館賞貓咪看山看水,再和世堯學長國小同班的暗戀女同學合照,猴硐火車站沒有雙鐵車廂停站,TaylorAmery只好騎車回瑞芳車站,其他人在猴硐火車站搭車回台北,車廂內乘客不多,每個人都有位置坐,和芳美、純華、阿天(要回搭到桃園)等閒聊中到松山車站,出站後租Ubike 2.0續騎彩虹橋、美堤河濱公園回內湖,河濱不少家庭在綠茵上享受午後時光,我依上班路線慢騎回家。

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猴硐遊客中心 - 會合.

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願景館 - 純華.

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願景館 - 貓咪.

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世堯學長國小同班的暗戀女同學 - 合照.

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猴硐火車站 - 月台.

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猴硐火車站 - 準備搭火車.

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YouBike微笑單車 1.0: 八德中坡路口.

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彩虹橋上.

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彩虹橋 -  遊客.

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彩虹橋 -  IOU.

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彩虹河濱公園 - 午後優閒的河濱.

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彩虹河濱公園 - 草地而坐.

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彩虹河濱公園 - 午後單車遊.

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彩虹河濱公園 -  綠茵大地.

 

心得 - 總結

這次本打算騎單車由內湖沿基隆河河濱自行車騎到牡丹車站,用水路來認識淡蘭也來試騎新完工的三貂嶺隧道自行車道,可惜尚未開放只騎到猴硐,今日騎基隆河再次看到基隆河美色。

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四腳亭二騎.

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願景館.

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瑞侯自行車道 - 二訪.

 

夥伴的心得和照片分享:

Taylor

要謝謝Akino舉辦這次自行車活動,不然我都不知道台鐵改這麼多,兩鐵列車這麼多班次,以前一直想搭這種兩鐵列車去福隆,騎到雙溪,但幾乎沒有這種車班可搭。

6月底瑞雙隧道工程完成,就可以騎到雙溪了。8/31瑞猴自行車道修整完成。10/31暖暖到瑞芳自行車道完成,就不用騎馬路了。後來打電話去瑞芳,問16:10有沒有量鐵的座位,結果從猴硐騎了12分鐘就到瑞芳火車站了,一路用飆車。

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五堵台鐵舊隧道 - Taylor的後花園.

 

佳民

新車道好了,七堵不進市區,取左拜訪俊德吊橋。

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彩虹河濱公園 - 佳民的前院.

 

俐慎

感謝今天的每位~欣賞沿路美麗的景緻。

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汐止河濱自行車道 - 俐慎.

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願景館.

 

活動相關網站:

  1. 2012/10/27: 貂山古道 - 芒花九份
  2. 2013/6/12: 大尖山石底觀音山踏查
  3. 2013/6/12: 新山夢湖-夏日和風
  4. 2013/8/21: 聖稜線首部曲_行前暖身:平汐縱走
  5. 2014/3/12: 小粗坑古道下九份
  6. 2014/7/12: 三通瀑布連走魚寮古道
  7. 2019/1/20: 汐止新山夢湖 - 一香新居圍爐
  8. 2019/11/16: 內湖瑞芳基隆河右岸 - 七汐單車美食行
  9. 2020/3/15: 瑞芳至三貂嶺騎單車 - 鐵道懷舊之旅
  10. 2022/1/15: 大龍峒至淡水 - 單騎看夕陽

 

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彩虹河濱公園 - 美麗的河濱公園.

 

2022/5/7

 

--- The End ---

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