松山彩虹橋至猴硐卡打車 - 基隆河鐵馬情緣 @ 這是Akino(阿炯)的部落格

松山彩虹橋至猴硐卡打車 - 基隆河鐵馬情緣

參加人員：12人

Akino、政燿、芳美、Tean、純華、Ula*2、俐慎、佳民、清松、Taylor、Amery。

汐止星光橋.

四腳亭瑞慶橋 - 清松.

俐慎_10.jpg

猴硐火車站 - 苦撐到停車場的政燿.

五堵台鐵舊隧道 - Ula的單車.

集合時間和地點:

2022/5/7 08:00饒河夜市旁邊的河堤，彩虹橋前的IOU立體文字雕塑。

交通概要:

去程

07:30內湖騎Ubike 2.0 -> 美堤河濱公園 -> 彩虹河濱公園 -> 08:00 IOU。

回程

15:31猴硐火車站搭4183區間車 -> 16:28松山火車站 -> 16:43彩虹橋 -> 16:46彩虹河濱公園IOU -> 17:30內湖。

登山尋幽路線:

負重6公斤(含單眼長鏡頭)，共7小時(含休息)，全程長約40公里。

內湖: 08:13成美右岸河濱公園，彩虹橋(IOU) -> 成美橋 -> 成功橋頭 -> 環東大道下方 -> 南湖右岸河濱公園 -> 經內湖復育園區(原內湖垃圾山) -> 南湖大橋 -> 內溝溪舊道 -> 涼亭 -> 南陽大橋。

汐止: 社后派出所，社后橋頭，過橋 -> 新社后橋 -> 汐止系統交流道，國道1號 -> 樟江大橋頭，國道3號，國道1號 -> 水尾灣原住民園區，可看到香帥蛋糕 -> 汐止第7公墓 -> 09:06水尾灣遊憩公園 -> 江北二橋頭 -> 汐止國小-> 江北橋，汐止連絡道 -> 09:38星光公園上厠所。

五堵: 09:45五堵火車站(有Ubike站) -> 長安橋 -> 新長安橋 -> 五堵貨場 -> 大同路三段 -> 09:55五堵台鐵舊隧道 -> 水長橋 -> 千祥橋自行車道入口 -> 基隆河河堤道路 -> 堵南國小 -> 堵南街，百福橋(中油百褔加油站) -> 百褔公園 -> 臺北市區監理所基隆監理站 -> 五褔橋 -> 六堵文化走廊(河岸自行車道)，六堵河濱運動公園 -> 六合橋。

七堵: 七賢橋 -> 10:35俊德吊橋 -> 崇智橋橋頭進入河濱車道 -> 大華橋，八德路(NISSAN裕信七堵服務廠) 進入河濱車道 -> 11:00八堵交流道(暖暖交流道，之前到雙溪經暖暖的之地)，七堵八德河畔櫻花賞鳥公園。

八堵: 金華街過橋至對岸，八堵火車站，八德橋 -> 八堵路 -> 八堵橋 -> 過港路 -> 暖江橋橋上(對面是暖暖火車站)，暖暖壺穴 -> 興隆街 -> 河濱自行車道 -> 11:30碇內吊橋(蔡琴的老家)。

暖暖: 四腳亭 -> 11:46瑞慶橋 -> 吉慶國小 -> 大埔路 -> 慶安橋 -> 四腳亭埔路 -> 12:05瑞亭國小 -> 12:20龍安宮洗臉。

瑞芳: 過港巷 -> 瑞芳街 -> 瑞芳交流道，明燈路3段 -> 12:33瑞芳火車站還車(Ubike費用$135) -> 12:40阿梅赤肉羹米粉炒 -> 13:00美食廣場，阿伯老店吃剉冰豆花。

猴硐: 13:30瑞芳火車站租Ubike 1.0 -> 三爪子坑路 -> 員山子路 -> 蛇子形路 -> 過鐵路行人地下道 -> 瑞侯自行車道 -> 13:55猴硐舊隧道群 -> 14:05宜蘭線TK12+233邊坡滑落搶修工程，車道封閉 -> 蛇子形路 -> 14:14瑞芳運動公園，圓山橋，明燈路一段45巷 -> 北102號公路(瑞金公路) -> 14:20北37瑞侯公路 -> 14:26員山子分洪道 -> 14:50猴硐遊客中心 -> 15:00猴硐火車站還Ubike -> 15:03願景館 -> 15:25猴硐火車站。

彩虹河濱公園 - 早上的單車客.

俊德吊橋 - 純華、Taylor、Amery.

俊德吊橋 - 全球的金城武、黎明，阿天.

四腳亭瑞慶橋 - Amery.

彩虹河濱公園 - 午後的 IOU立體文字雕塑.

景點介紹:

員山子分洪道

員山子分洪道位於基隆河的上游，基隆河為淡水河水系一大支流，主長度86.4公里，流域面積490平方公里，顧名思義它是從基隆流過來的，不過到基隆長度也才1/2，嚴格來說它應該是從平溪流過來的。廣大的流域面積，就像巨大的漏斗，匯集了大量雨水往下游去，因此流經的七堵、五堵、汐止、社子地區，每次豪雨一來幾乎必淹。

員山子分洪進水口結構佈置.jpg

員山子分洪道區域圖.

為了解決基隆河的水患問題，中央在2002年編列316億工程預算推動「基隆河整治計畫」，員山子分洪工程為計畫主要項目之一，地點位於瑞芳鎮瑞柑新村旁，建設分洪結構、開鑿內徑12公尺、長度2.4公里引水隧道，引導水量1,310立方公尺/每秒排入東海，使基隆河達200年重現期距之防洪標準。

員山子分洪道 - 隧道口上方.

完成後的分洪道把基隆河上游1/3的洪水直接導入大海，讓大台北地區免受水災之苦，是台灣防洪工程中C/P值極高的解決方案。但大量排出的淡水使得水質鹹度劇烈震盪，造成海洋生態浩劫滾滾黃泥流入東海，也讓東北角海岸出現了另一個陰陽海奇觀。

員山子分洪道 - 北37瑞侯公路.

三貂嶺隧道自行車道

擁有百年歷史、串聯起瑞芳三貂嶺與雙溪牡丹的三貂嶺隧道自行車道，全長3.15公里，見證煤礦產業、北宜鐵路發展的三貂嶺隧道1985年停用，堆滿砂石並有山澗細水流入，形成獨特的自然生態，新北市政府2019年規畫活化為自行車道，為不破壞現有風貌，採用墊高式的鏤空棧道，讓遊客依然可以從縫隙中看見下方的逕流，甚至可以看見溪裡小魚漫游其中，且隧道岩壁上絕不釘上一根釘子，保持原有的歷史紋路脈絡。施工保留原始環境風貌，於三爪子隧道末端接近基隆河處規畫一處0.5公分的淺水池，以水面反射出口的光線，形成鏡面倒影，將基隆河的壯麗景色拉進隧道內，讓民眾體驗黑暗轉光明的變化，當地居民則開放特定時段通行，另因該路線屬「青春山海線」中的一環，鐵馬族會騎乘通過此隧道。

五堵台鐵舊隧道.

圖片來源_王建棟.jpg

三爪子隧道 - 王建棟攝 .

活動行程記錄：

原計劃以騎單車的方式，沿基隆河以水路方式再訪擁有百年歷史、串聯起瑞芳三貂嶺與雙溪牡丹三貂嶺隧道，全長3.15公里的自行車道，最終騎到牡丹的三爪子隧道，再從牡丹車站搭車回台北，可惜三爪子隧道須到6月中才會開放通行，本周就先由彩虹橋騎到猴硐，下次再由瑞芳火車騎到牡丹和雙溪，最近疫情爆發後改為和病毒共存的措施，每日確診人數達5萬人，老婆有輕微咳嗽，安全起見因此她沒參加，最後報名人數剩: Akino、政燿、芳美、Tean、純華、Ula*2、俐慎等8位，後面的幾位是當天臨時參加，為避免Ubike累時計費，打算租騎Ubike 2.0到五堵車站和瑞芳車站換車，因猴硐只有Ubike 1.0，故在瑞芳就得換成1.0，今早觀察天象天氣陰涼，北風吹拂舒服，不過逆風前進要多用點力量，空氣品質不錯，來到麗山國小旁的Ubike站，選了一輛蠻新的2.0悠哉地騎到美堤河濱公園。

美堤河濱公園 - 朝陽綠茵.

五堵台鐵舊隧道 - 健腳Ula.

五堵台鐵舊隧道 - 純華、芳美.

今日的雲層.

今日天氣陰天.

今日空氣品質不錯.

今日吹東北風.

上下班常騎單車走河濱公園，一是單車可自由行無紅綠燈，二來沿基隆河人車不多，清晨或夜晚都顯清幽，早上陽光輕灑在綠茵草地，單車輕快於慢跑者來往之間，到彩虹橋和大夥會合，當大夥得知Cynthia因身體有症狀而未參加時，都有提高警覺保持該有的距離，等基隆河對岸的阿天過來後即上車出發，輕風徐吹向基隆河上游騎行，清澈河水景色優美，青青草地水鳥依水，輕騎已過數哩路來到水尾灣遊憩公園，大夥在公園的樹下堤岸休息，小心保持距離吃水果，Taylor來電問騎到哪裡，接著Ula和佳民的小摺前騎經江北橋遇Taylor和Amery，整隊經汐止河道至星光橋休息上厠所。

美堤河濱公園 - 松山機場起飛的立榮飛機.

美堤河濱公園 - 101倒影.

彩虹河濱公園 - 芳美、佳民.

水尾灣遊憩公園 - 彎曲河道.

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水尾灣遊憩公園 - 單車遊.

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水尾灣遊憩公園 - 一起出遊.

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水尾灣遊憩公園 - 四騎士.

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水尾灣遊憩公園 - 合照.

水尾灣遊憩公園 - 清澈的基隆河.

星光公園 - 俐慎、芳美.

星光橋 - 單車合合.

星光橋上單車列隊合拍，過五堵火車站但並未按計劃換騎Ubike，揮車續行基隆河河畔，過長安橋經沙石車進出的五堵貨場，轉彎到五堵台鐵舊隧道，隧道口休息拍照，穿過涼爽隧道到出口騎上新建的千祥橋自行車道，自此進入基隆市管轄的七堵，自行車道的設施並不完善，騎過堵南街也是佳民以前工作的領域，由他帶大家騎過百福橋，經百褔公園、六堵文化走廊(河岸自行車道)，過六合橋他往前騎馬路，其它人左轉進入河濱自行車道，在俊德吊橋休息時，佳民才從吊橋對岸騎來會合，此時閒聊到小s騎車至台東，路上落後被放鳥搭便車趕至旅館趣事，Taylor熱心地教單車生手俐慎如何調座位高度，和阿天河岸並騎，他說他未曾來走過此段路。

五堵台鐵舊隧道 - 愛運動的阿天.

五堵台鐵舊隧道 - 焦點.

五堵台鐵舊隧道 - 休息.

五堵台鐵舊隧道 - 合拍.

俐慎_9.jpg

五堵基隆河河堤道路.

六堵文化走廊(河岸自行車道) - 金牛、佳民.

俊德吊橋 - 佳民.

俊德吊橋 - 休息.

騎到八堵交流道(暖暖交流道)，Ula和她朋友要騎九份自此分道揚騎，七堵八德河畔櫻花賞鳥公園休息，政燿感到疲累想在暖暖車站搭火車回台北，於芳美激勵下續騎至八堵，八堵火車站接台5線時，俐慎右行往台2七堵方向，經和Taylor電話確定後叫大家回騎過八堵橋會合，佳民在此分手要騎至基隆，過暖江橋由我帶大家騎入往碇內吊橋的河濱單車道，過吊橋大夥在橋頭上厠所休息，Taylor則續行探路，接著經四腳亭過有當地煤礦礦坑和礦車特色的瑞慶橋，一路騎在馬路上過慶安橋要接台2丁，考量卡車多Taylor帶大家改騎四腳亭埔路至瑞亭國小休息，再騎至龍安宮洗臉，經車流不少的瑞芳交流道，騎明燈路3段進入瑞芳市區，來到火車站還Ubike。

七堵八德河畔櫻花賞鳥公園 - 坐下來的政燿.

八堵碇內吊橋 - 俐慎、清松.

八堵碇內吊橋 - 阿天、Amery.

八堵碇內吊橋 - 樹下休息的清松、政燿.

四腳亭 - 瑞慶橋.

暖暖龍安宮.

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暖暖瑞亭國小.

暖暖瑞亭國小 - 休息逛校園.

到火車站正值中午，陽光普照略顯暑熱，午餐吃阿梅赤肉羹米粉炒，戶外同桌時吃米粉少話，以免疫情傳染，清松慷慨付費招待大家，進入有量體溫檢測的美食廣場，坐在阿伯老店吃剉冰豆花，保持靜默少話吃剉冰，止渴降溫再到火車站租Ubike，純華因刷卡取車不順又刷卡還車，悠遊卡被停用15分鐘，只好跟阿天借用悠遊卡，再踏上單車經三爪子坑路、員山子路、蛇子形路過鐵路行人地下道，來到瑞侯自行車道，猴硐舊隧道涼爽好騎，光影交錯的舊鐵路隧道像是腳踏車時光機，可惜遇TK12+233邊坡滑落搶修封閉，只好返騎新蓋的瑞芳運動公園右轉騎過圓山橋，改道騎上瑞金公路大馬路，轉進北37瑞侯公路騎一段上坡路，奮力騎上再下行至員山子分洪道。

瑞芳火車站 - 站前廣場.

阿梅赤肉羹米粉炒 - 吃中餐.

阿梅赤肉羹米粉炒 - 阿天.

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阿梅赤肉羹米粉炒 - 同桌.

美食廣場 - 阿伯老店吃剉冰豆花.

瑞芳車站美食廣場.

猴硐舊隧道群.

瑞侯自行車道 - 封閉.

瑞侯自行車道封閉.jpg

宜蘭線TK12+233邊坡滑落搶修工程.

北37瑞侯公路 - 上坡路.

員山子分洪道解說牌.

員山子分洪道 - 吃水果的純華.

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員山子分洪道 - 拍照留念.

員山子分洪道 - 渠道.

久聞造褔汐止的員山子分洪道，今日意外地造訪這CP值高的防洪設施，觀察四周地物後，沿溪岸公路騎到猴硐遊客中心上厠所洗臉，或許疫情因素今天猴硐的遊客顯得稀少，我們在猴硐火車站還Ubike後，到願景館賞貓咪看山看水，再和世堯學長國小同班的暗戀女同學合照，猴硐火車站沒有雙鐵車廂停站，Taylor和Amery只好騎車回瑞芳車站，其他人在猴硐火車站搭車回台北，車廂內乘客不多，每個人都有位置坐，和芳美、純華、阿天(要回搭到桃園)等閒聊中到松山車站，出站後租Ubike 2.0續騎彩虹橋、美堤河濱公園回內湖，河濱不少家庭在綠茵上享受午後時光，我依上班路線慢騎回家。